一一、车源是浮动的
同一线路上的回程车数量每天都在变。回程车多的时候价格低,车源紧张时价格自然上浮,这是全国物流市场的常态。
二二、装卸条件差别很大
同样 3 吨货,托盘整装和散货人工搬运,装卸时间可能差出两三个小时。需要人工上楼、需要吊车、需要夜间作业的,费用都会单独核算。
三三、临时因素
- 节假日前后车源紧张
- 恶劣天气导致绕行
- 目的地临时交通管制
四怎么拿到相对稳定的价格
长期发货的客户可以和调度沟通月度协议价,把常见线路和货型固定下来,减少每次询价的波动。
物流知识天扬物流2026-10-13阅读 4
同一线路上的回程车数量每天都在变。回程车多的时候价格低,车源紧张时价格自然上浮,这是全国物流市场的常态。
同样 3 吨货,托盘整装和散货人工搬运,装卸时间可能差出两三个小时。需要人工上楼、需要吊车、需要夜间作业的,费用都会单独核算。
长期发货的客户可以和调度沟通月度协议价,把常见线路和货型固定下来,减少每次询价的波动。